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4小时布林道开始收口，昨日回撤下轨受到支撑，今日开盘进一步冲高上轨，目前62.30仍是一道压力口，此前62.90则是空头防守口，由于反复的下探回升，使得短线图下行通道已经被破坏，打破了弱势走法，布林道区间转为震荡，暂时没破低点前也不宜过分看空。短线思路对待。

*ST长生退市整理期间，解冻的股票将能够开始买卖，但在这30个交易日中，涨跌幅限制为10%，对于这2万余名投资者来说，即使退出，也是“不欢而散”。责任编辑：张恒►文 观察者网 王慧火箭总经理莫雷涉港不当言论事件还在持续发酵。10月9月，《人民日报》在其官方推特发布文章，文章标题直接质问莫雷，“莫雷先生，如果暴徒在休斯顿地铁里放火，你会和他们站在一起吗？”

至于为何要更名为“华润国际”，姜东南解释，在香港注册这家公司目的是便于海外融资。2008年更名时，中介公司为其选择了现名，“选了能用就行了，没有想那么多。”姜东南表示，后来公司名称顺利更改，说明这个名称是在香港合法合规。香港特别行政区公司注册处综合信息系统信息显示，香港区域内名称中带有“华润”字样的公司多达349家。

债市方面，有分析认为，在货币政策预期回归中性之后，基本面成为主要驱动因素。考虑到国内经济下行压力仍较大，且全球负利率趋势难以逆转等因素，利率高点已经出现，10年期国债到期收益率将在2.8%~3.2%区间。全球降息潮也给国内货币政策操作带来挑战。尽管易纲在上述发言中指出，“我们并不急于像其他一些国家央行那样，有比较大的降息和量化宽松的政策”，但同时，“客观分析来看，不管是在货币政策工具上，在宏观审慎政策工具上，还是在其他的方面，我们的空间都是比较大的”。

责任编辑：梁斌 SF055参考消息网11月14日报道 据新加坡《联合早报》11月12日报道，明年第一季起，新加坡公路上将出现更环保、噪音少的电动巴士，除了进一步落实公共巴士车队能源更洁净的目标，乘客出行时也能享有更宁静的车程。新加坡陆路交通管理局11月11日宣布，明年第一季起陆续让60辆电动巴士投入运行。全面投入运行后，巴士的碳排放量每年将减少约7840吨，相等于1700辆私家车一年的碳排放量，每年节省的电力达2.28万兆瓦时（MWh），足以为4276户家庭供电一年。

图14：蒙古煤进口数据来源：银河期货、wind资讯三、焦煤焦炭库存焦炭整体库存从12月份高炉检修以来一直处于累积状态，当前库存水平与2018年比已处于高位，其中钢厂、焦企库存中等偏高，港口库存接近2018年高点，库容开始紧张，港口库存多数属于钢厂中转及部分出口，贸易商囤货较少，后期仍需要下游消化，春节期间钢厂降库明显导致年后提涨成功，但整体来看库存压力仍较大。